蓄电池作为新能源的重要组成部分  ，已经被广泛用于新能源汽车  ，作为最重要的动力系统  ，为成万上亿辆汽车提供源源不断的动力 。 蓄电池用阻燃abs特性是怎样的  ，被N多组装工厂所关注 。

       蓄电池用阻燃abs特性  ，从字面上大家也能估计个十之八九  ，它的主要特性就是阻燃 。 那么问题来了  ，蓄电池用阻燃abs特性既然是阻燃  ，那么购买时怎样才能选到符合蓄电池用的阻燃abs呢？今天你来对地方了  ，小编所在的工厂就是专业生产阻燃abs的工厂  ，对阻燃abs还是有一定的知识储备 。

       阻燃abs阻燃标准这里就不过多罗嗦  ，通常就是UL94阻燃和灼热丝阻燃测试 。 那么怎样的阻燃abs才算是优等阻燃材料呢？在小编看来  ，单通过一种阻燃标准测试的阻燃abs并不是最佳的  ，最佳的是要通过UL94-V0阻燃和灼热丝750℃阻燃 。 这也是所谓的双重阻燃真防火的道理  ，市场是常见的阻燃abs只能符合阻燃V0级  ，灼热丝阻燃能做到650℃已经非常不错了  ，当然蓄电池用阻燃abs特性要求不高的情况下也可以采用的 。 这里所强调的是阻燃双重标准达标可以真正满足阻燃要求 。

       或许你会觉得阻燃V0已经够用了啊  ，干嘛非得搞什么双标准保障 。 但真正火灾发生时  ，您就不会这么想了  ，BOB半岛·(中国)体育官方网站测试中心做过实际实验  ，如果采用阻燃V0级的阻燃abs  ，很容易在二次燃烧时不合格  ，会超过标准中规定的熄灭时间 。 大家想想  ，真正火灾发生时  ，如果您采用的蓄电池用阻燃abs特性就像BOB半岛·(中国)体育官方网站测试的那样  ，那是多么可怕的事情  ，在强力的火焰烧灼下  ，阻燃abs达不到30分钟的减缓火情  ，那对BOB半岛·(中国)体育官方网站生命财产是不是带来严重危害 。 所以购买阻燃abs一定要符合双重阻燃标准  ，这样这样才能让生命财产尽可能的减少损害 。