
蓄电池作为新能源的重要组成部分 ,已经被广泛用于新能源汽车 ,作为最重要的动力系统 ,为成万上亿辆汽车提供源源不断的动力 。
蓄电池用阻燃abs特性是怎样的 ,被N多组装工厂所关注 。
蓄电池用阻燃abs特性 ,从字面上大家也能估计个十之八九 ,它的主要特性就是阻燃 。
那么问题来了 ,蓄电池用阻燃abs特性既然是阻燃 ,那么购买时怎样才能选到符合蓄电池用的阻燃abs呢?今天你来对地方了 ,小编所在的工厂就是专业生产阻燃abs的工厂 ,对阻燃abs还是有一定的知识储备 。
阻燃abs阻燃标准这里就不过多罗嗦 ,通常就是UL94阻燃和灼热丝阻燃测试 。
那么怎样的阻燃abs才算是优等阻燃材料呢?在小编看来 ,单通过一种阻燃标准测试的阻燃abs并不是最佳的 ,最佳的是要通过UL94-V0阻燃和灼热丝750℃阻燃 。
这也是所谓的双重阻燃真防火的道理 ,市场是常见的阻燃abs只能符合阻燃V0级 ,灼热丝阻燃能做到650℃已经非常不错了 ,当然蓄电池用阻燃abs特性要求不高的情况下也可以采用的 。
这里所强调的是阻燃双重标准达标可以真正满足阻燃要求 。
或许你会觉得阻燃V0已经够用了啊 ,干嘛非得搞什么双标准保障 。
但真正火灾发生时 ,您就不会这么想了 ,BOB半岛·(中国)体育官方网站测试中心做过实际实验 ,如果采用阻燃V0级的阻燃abs ,很容易在二次燃烧时不合格 ,会超过标准中规定的熄灭时间 。
大家想想 ,真正火灾发生时 ,如果您采用的蓄电池用阻燃abs特性就像BOB半岛·(中国)体育官方网站测试的那样 ,那是多么可怕的事情 ,在强力的火焰烧灼下 ,阻燃abs达不到30分钟的减缓火情 ,那对BOB半岛·(中国)体育官方网站生命财产是不是带来严重危害 。
所以购买阻燃abs一定要符合双重阻燃标准 ,这样这样才能让生命财产尽可能的减少损害 。